P0500: Problema en el sensor de velocidad del vehículo
Respuesta rápida
El sensor que le informa a la computadora qué tan rápido va el auto no está funcionando bien. Acude al taller esta semana, porque puede afectar el velocímetro, el crucero y los cambios de la transmisión.
Afecta funciones que dependen de conocer la velocidad real del auto, como los cambios de la transmisión y el control de crucero, lo que puede generar situaciones de manejo inesperadas.
Qué ocurre en tu vehículo
El sensor de velocidad del vehículo (VSS) le informa a la computadora qué tan rápido se está moviendo el auto, un dato que se usa para bastante más que el velocímetro: también interviene en cuándo y cómo cambia de marcha la transmisión automática, cuándo se activa el control de crucero, y en algunos autos hasta en el funcionamiento del sistema antibloqueo de frenos (ABS). El código P0500 aparece cuando esta señal no llega o no tiene sentido para la computadora.
Por ejemplo, si el sensor, que suele estar ubicado en la transmisión o en el diferencial, se ensucia con limadura metálica que se acumula con el uso normal de los años, puede empezar a mandar una señal débil o intermitente. La computadora entonces puede pensar que el auto va más lento de lo que realmente va (o directamente que está detenido), lo que puede hacer que la transmisión cambie de marcha en el momento equivocado, o que el velocímetro marque una velocidad incorrecta mientras conduces.
Causas probables
- Sensor de velocidad sucio con limadura metálica o dañado
- cableado del sensor cortado o en corto
- conector del sensor suelto o corroído
- engranaje o anillo dentado que lee el sensor dañado
- problema en la computadora que recibe la señal de este sensor.
Soluciones habituales en taller
- Revisar y limpiar el sensor de velocidad si tiene acumulación de limadura
- medir el cableado del sensor con un multímetro
- reemplazar el sensor si está dañado
- revisar el engranaje o anillo dentado asociado al sensor
- confirmar con el escáner que la lectura de velocidad coincide con la velocidad real del auto.
Síntomas asociados
- Velocímetro que marca mal o salta a cero
- control de crucero que no se activa o se desactiva solo
- cambios de marcha bruscos o en el momento equivocado
- luz de check engine encendida
¿Pasa la revisión técnica con este código?
No, no pasa. Cualquier testigo de check engine encendido en el tablero relacionado con el motor reprueba la estación correspondiente en la revisión técnica, y este código no es la excepción. Conviene dejarlo resuelto antes de la revisión.
Consultas recomendadas al taller
- ¿El sensor está dañado o es un problema de cableado?
- ¿La transmisión está cambiando de marcha con normalidad después de la reparación?
- ¿El velocímetro y el control de crucero ya funcionan bien?
¿Tu vehículo registró este código?
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