Luz de presión de neumáticos encendida: qué significa y qué hacer
Respuesta rápida
Uno o más neumáticos están con menos presión de la recomendada, o el sistema TPMS que los monitorea tiene una falla. Se puede continuar conduciendo con precaución, revisando la presión tan pronto como sea posible.
En la mayoría de los casos basta con inflar el neumático a la presión correcta para que la luz se apague sola después de un rato de manejo; el problema escala solo si la presión sigue bajando rápido, lo que indica un pinchazo activo.
Qué ocurre en tu vehículo
El sistema TPMS usa sensores dentro de cada rueda (o compara las velocidades de giro entre ruedas, según el auto) para detectar cuándo la presión de un neumático cae por debajo del rango recomendado por el fabricante. No mide desgaste ni estado del neumático, solo presión de aire, así que un neumático puede verse perfecto y aun así encender esta luz si le falta aire.
El caso más común es simplemente la pérdida natural de presión con los cambios de temperatura: los neumáticos pierden algo de aire con el frío y con el paso de las semanas incluso sin ningún pinchazo, y basta un par de grados menos en una mañana fría para que uno cruce el umbral y encienda la luz. Un caso distinto es un pinchazo lento por un clavo o tornillo, donde la presión sigue bajando día a día hasta quedar visiblemente desinflado.
Causas probables
- pérdida natural de presión por cambio de temperatura o tiempo
- pinchazo lento por un clavo, tornillo u objeto punzante
- válvula del neumático dañada o con fuga
- sensor TPMS con la batería agotada o dando una lectura errónea
- neumático de repuesto instalado sin recalibrar el sistema
Qué hacer ahora
- revisar visualmente los cuatro neumáticos por si alguno se ve claramente más bajo que los demás
- inflar todos los neumáticos a la presión que indica la etiqueta dentro de la puerta del conductor tan pronto como encuentres un lugar con compresor
- si la presión baja de nuevo en pocos días, buscar un pinchazo en vez de solo volver a inflar
- evitar conducir a alta velocidad si notas que un neumático está visiblemente bajo
Síntomas asociados
- Neumático visiblemente más bajo que los demás
- El auto tira levemente hacia un lado
- Vibración leve en el volante a cierta velocidad si el desinflado es marcado
Cuándo es una emergencia
Rara vez escala a emergencia; la excepción es si sientes que el auto tira fuerte hacia un lado, vibra de forma marcada, o ves que un neumático está visiblemente aplastado mientras conduces, lo que indica un desinflado rápido y conviene detenerse con cuidado en un lugar seguro.
¿Pasa la revisión técnica con esta luz encendida?
Sí, pasa. El sistema TPMS en sí no es un punto que la planta de revisión técnica escanee de forma directa, así que la luz encendida no te hace reprobar por sí sola. Lo que sí revisan es la presión y el estado real de los neumáticos, así que conviene inflarlos correctamente antes de presentarte de todas formas.
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