P0335: Falla en el circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP)
Respuesta rápida
El sensor que le dice a la computadora en qué posición está girando el motor dejó de mandar una señal confiable. Si el auto sigue funcionando, condúcelo con cuidado y llévalo pronto al taller: puede apagarse de golpe sin aviso.
El sensor de posición del cigüeñal: el motor puede fallar al arrancar o apagarse de forma repentina mientras se conduce, aunque ahora funcione bien.
Qué ocurre en tu vehículo
El sensor de posición del cigüeñal (CKP) es el que le dice a la computadora, muchas veces por segundo, exactamente en qué punto de su giro está el motor. Sin ese dato, la computadora no sabe cuándo ordenar la chispa de encendido ni cuándo inyectar combustible en cada cilindro, así que es uno de los sensores más críticos de todo el auto: sin él, la mayoría de los motores directamente no pueden funcionar.
Por ejemplo, si el conector de este sensor se afloja por el calor y la vibración del motor con los años, la señal puede cortarse de golpe mientras el auto va funcionando. En ese instante la computadora se queda sin saber en qué posición está el motor y corta el encendido y la inyección como medida de protección, lo que se siente como que el motor se apaga de repente, sin previo aviso, incluso yendo por la calle o la carretera.
Causas probables
- Conector del sensor CKP flojo o corroído
- Cable del sensor cortado o dañado por el calor del motor
- Sensor CKP dañado internamente
- Rueda dentada (tonerad) del cigüeñal dañada o con dientes faltantes
- Distancia incorrecta entre el sensor y la rueda dentada, por ejemplo tras un trabajo de motor reciente.
Soluciones habituales en taller
- Revisar y asegurar el conector del sensor
- Reparar o reemplazar el cableado dañado
- Reemplazar el sensor CKP
- Inspeccionar la rueda dentada del cigüeñal por daños
- Verificar la separación correcta entre el sensor y la rueda dentada al instalar el sensor nuevo.
Síntomas asociados
- Dificultad para arrancar
- El motor se apaga de golpe mientras se conduce
- Fallos de encendido intermitentes
¿Pasa la revisión técnica con este código?
No, no pasa. El P0335 activa la luz de check engine (MIL), y esa luz encendida es motivo de rechazo automático en la estación de emisiones y control de gases. Lo recomendable es resolver la falla antes de llevar el auto a la planta.
Consultas recomendadas al taller
- ¿Confirmaron que es el sensor o puede ser la rueda dentada del cigüeñal?
- ¿Revisaron la separación correcta entre el sensor nuevo y la rueda dentada?
- ¿Hay algo que explique por qué falló (calor, vibración, un trabajo previo de motor)?
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