P0434: El calefactor del catalizador no llega a temperatura (Banco 2)

Qué ocurre en tu vehículo

Mismo diagnóstico que el P0424, pero para el calefactor del catalizador del Banco 2. Por ejemplo, si el relé que alimenta los calefactores de ambos bancos es compartido y falla, es posible ver P0424 y P0434 al mismo tiempo; si en cambio cada banco tiene su propio circuito, puede fallar solo uno de los dos.

También puede ser simplemente el elemento calefactor de ese banco en particular quemado por el desgaste normal, sin relación con el otro banco, lo que explica por qué a veces aparece solo el P0434 sin su par del Banco 1.

Causas probables

1. Fusible o relé del calefactor de ese banco dañado
2. Elemento calefactor quemado
3. Cableado con corrosión o corte en ese circuito
4. Conector suelto
5. Sensor de temperatura del catalizador con lectura errónea

Soluciones habituales en taller

1. Revisar fusible y relé de ese circuito
2. Medir resistencia del elemento calefactor
3. Revisar cableado y conectores
4. Revisar el sensor de temperatura del catalizador
5. Reemplazar el elemento calefactor si corresponde

Síntomas asociados

• Testigo de check engine encendido
• Sin síntomas notorios al conducir

¿Pasa la revisión técnica con este código?

No, no pasa. El sistema OBD-II que la planta escanea detecta el check engine encendido, y esa sola señal alcanza para rechazar la estación de emisiones y motor. Conviene arreglarlo antes de llevar el auto a revisión técnica.

Consultas recomendadas al taller

1. ¿El relé del calefactor es compartido entre ambos bancos o independiente?
2. ¿Midieron la resistencia del elemento calefactor de ese lado?
3. ¿Aparece también el P0424 o solo este código?