P0705: Falla en el sensor que indica en qué cambio está la palanca (PRNDL)
Respuesta rápida
El sensor que le dice a la computadora en qué posición está la palanca (Park, Reverse, Neutral, Drive) tiene una falla eléctrica. Acude al taller esta semana: el auto podría arrancar en el cambio equivocado o directamente no arrancar.
Si la computadora no sabe con certeza en qué posición está la palanca, puede impedir el arranque por seguridad o, en casos raros, dejar que el auto se mueva quedando en un cambio inesperado.
Qué ocurre en tu vehículo
El sensor de rango de la transmisión (a veces llamado interruptor PRNDL, por Park-Reverse-Neutral-Drive-Low) le avisa a la computadora en qué posición dejaste la palanca de cambios. Esa información no solo mueve el letrero P-R-N-D en el tablero: también decide si el motor puede arrancar, algo que solo debería pasar en Park o Neutral, y si se encienden las luces de reversa. Por ejemplo, si los contactos internos del sensor se desgastan y quedan justo entre dos posiciones, la computadora puede 'ver' que la palanca está en Drive aunque el conductor la haya puesto en Park, y por seguridad bloquea el arranque del motor. Otro síntoma típico es que las luces de reversa no enciendan al poner marcha atrás, porque esa señal también depende de este mismo sensor. Además, algunos sistemas usan esta posición como referencia para la estrategia de cambios, así que un sensor confundido puede afectar también cómo cambia la transmisión.
Causas probables
- Sensor de rango de la transmisión desgastado o desalineado
- Conector o cableado dañado del sensor
- Varilla o cable de la palanca de cambios desajustado, que mueve mal el sensor
- Contactos internos del sensor sucios u oxidados
- Sensor completo a reemplazar por falla eléctrica interna.
Soluciones habituales en taller
- Verificar con el escáner que la posición reportada coincida con la posición real de la palanca
- Ajustar la varilla o el cable de cambios si el sensor está desalineado
- Limpiar o reemplazar el conector si hay corrosión
- Reemplazar el sensor de rango si los contactos internos están dañados
- Confirmar que el auto arranque y muestre bien P-R-N-D después de la reparación.
Síntomas asociados
- El auto no arranca en Park o Neutral
- Luces de reversa que no encienden
- El letrero de cambios en el tablero no coincide con la posición real
- Testigo de check engine encendido
¿Pasa la revisión técnica con este código?
No, no pasa. Con el check engine encendido por esta falla de el sensor de posición de la palanca (PRNDL), P0705 reprueba automáticamente la estación de emisiones/motor en la revisión técnica. Se sugiere resolverlo antes de llevar el auto a revisión.
Consultas recomendadas al taller
- ¿El sensor está desalineado o realmente dañado por dentro?
- ¿Hace falta ajustar la varilla o el cable de la palanca de cambios?
- ¿Esto puede impedir que el auto arranque de un día para otro?
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