P0733: Tercera marcha no logra su relación correcta
Respuesta rápida
La transmisión no logra la relación de cambio esperada específicamente en la marcha 3. Acude al taller esta semana: se nota al acelerar de forma sostenida, por ejemplo entrando a una carretera.
El patinamiento aislado a tercera marcha suele notarse justo cuando más necesitas fuerza sostenida, como al fusionar en una avenida o carretera.
Qué ocurre en tu vehículo
A diferencia del P0730 (problema general), el P0733 aislado a la marcha 3 significa que la computadora sí logró identificar que el problema ocurre específicamente cuando la transmisión intenta trabajar en esa marcha. Por ejemplo, si la banda interna que sostiene tercera marcha está desgastada por el uso, al acelerar de forma sostenida (entrando a una carretera, por ejemplo) el embrague de esa marcha puede patinar un instante antes de transmitir toda la fuerza del motor, lo que se siente como una pausa extraña justo cuando más necesitas acelerar. El diagnóstico en el taller suele enfocarse en medir la presión hidráulica específica del circuito de esa marcha y en probar el solenoide asociado, para distinguir si el problema es hidráulico/eléctrico (más barato de resolver) o si ya hay desgaste real en el embrague o la banda de esa marcha.
Causas probables
- Embrague o banda de la marcha 3 desgastados
- Baja presión hidráulica en el circuito de esa marcha
- Solenoide asociado a la marcha 3 con funcionamiento errático
- Válvula del cuerpo de válvulas atascada en ese circuito
- Nivel de líquido de la transmisión bajo o degradado.
Soluciones habituales en taller
- Medir la presión hidráulica específica del circuito de la marcha 3
- Probar el solenoide asociado a esa marcha
- Corregir el nivel y estado del líquido de la transmisión
- Limpiar o reemplazar la válvula del cuerpo de válvulas si está atascada
- Evaluar el desgaste del embrague o banda de esa marcha si el problema persiste.
Síntomas asociados
- Pausa o patinamiento al acelerar de forma sostenida
- Motor revolucionado sin ganar velocidad proporcional
- Testigo de check engine encendido
- Molestia notoria al fusionar en avenidas o carretera
¿Pasa la revisión técnica con este código?
No, no pasa. La tercera marcha puede parecer un detalle menor, pero al encender el check engine, P0733 queda dentro de las fallas que rechaza automáticamente el escaneo OBD-II en la revisión técnica. Conviene resolverlo antes del control.
Consultas recomendadas al taller
- ¿El patinamiento es del embrague de la marcha 3 o de la presión hidráulica?
- ¿El solenoide de esa marcha está funcionando bien?
- ¿Es seguro continuar conduciendo así mientras se agenda la reparación?
¿Tu vehículo registró este código?
Con CAELUS DRIVE conectas un lector OBD-II y ves en tu teléfono los códigos de falla de tu vehículo, con su explicación en lenguaje claro, además de sus sensores en tiempo real. Es gratuita y está disponible en Google Play.