P0735: Quinta marcha no logra su relación correcta
Respuesta rápida
La transmisión no logra la relación de cambio esperada específicamente en la marcha 5 (overdrive). Acude al taller esta semana: se nota en carretera a velocidad de crucero.
Es la marcha que más se usa para ahorrar combustible en carretera; si patina, además de incómodo, tiende a calentar más el líquido de la transmisión en viajes largos.
Qué ocurre en tu vehículo
A diferencia del P0730 (problema general), el P0735 aislado a la marcha 5 (overdrive) significa que la computadora sí logró identificar que el problema ocurre específicamente cuando la transmisión intenta trabajar en esa marcha. Por ejemplo, si el embrague de quinta empieza a patinar, al mantener el auto en carretera a velocidad constante el motor puede subir de revoluciones de golpe (y el consumo de combustible subir con él), como si la transmisión bajara sola a una marcha inferior. El diagnóstico en el taller suele enfocarse en medir la presión hidráulica específica del circuito de esa marcha y en probar el solenoide asociado, para distinguir si el problema es hidráulico/eléctrico (más barato de resolver) o si ya hay desgaste real en el embrague o la banda de esa marcha.
Causas probables
- Embrague o banda de la marcha 5 (overdrive) desgastados
- Baja presión hidráulica en el circuito de esa marcha
- Solenoide asociado a la marcha 5 (overdrive) con funcionamiento errático
- Válvula del cuerpo de válvulas atascada en ese circuito
- Nivel de líquido de la transmisión bajo o degradado.
Soluciones habituales en taller
- Medir la presión hidráulica específica del circuito de la marcha 5 (overdrive)
- Probar el solenoide asociado a esa marcha
- Corregir el nivel y estado del líquido de la transmisión
- Limpiar o reemplazar la válvula del cuerpo de válvulas si está atascada
- Evaluar el desgaste del embrague o banda de esa marcha si el problema persiste.
Síntomas asociados
- Motor revolucionado de más en carretera a velocidad constante
- Aumento notorio del consumo de combustible
- Testigo de check engine encendido
- Posible sobrecalentamiento del líquido en viajes largos
¿Pasa la revisión técnica con este código?
No, no pasa. Este código enciende el check engine, y esa luz por sí sola es motivo de rechazo en el escaneo OBD-II de la estación de emisiones/motor, más allá de que el problema esté puntualmente en la quinta marcha. Se recomienda solucionarlo antes de la revisión técnica.
Consultas recomendadas al taller
- ¿El patinamiento es del embrague de la marcha 5 (overdrive) o de la presión hidráulica?
- ¿El solenoide de esa marcha está funcionando bien?
- ¿Es seguro continuar conduciendo así mientras se agenda la reparación?
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