P0175: Mezcla demasiado rica en el Banco 2
Respuesta rápida
El motor está recibiendo más combustible del que corresponde para el aire que entra en el Banco 2. Se puede continuar conduciendo con precaución, pero conviene revisarlo pronto.
Mismo criterio que el Banco 1: genera mayor consumo y puede afectar bujías o catalizador con el tiempo.
Qué ocurre en tu vehículo
Mismo diagnóstico que el P0172, pero para el Banco 2. Por ejemplo, un inyector de ese banco que gotea combustible incluso cerrado hace que ese lado del motor reciba más combustible del calculado, mientras el Banco 1 puede seguir funcionando con una mezcla correcta.
También puede pasar por un sensor de oxígeno de ese banco que empezó a fallar y reporta una lectura de mezcla pobre cuando no lo es, haciendo que la computadora siga agregando combustible de más a ese lado en particular, generando una mezcla realmente rica solo en el Banco 2.
Causas probables
- Inyector goteando en el Banco 2
- Sensor de oxígeno de ese banco con lectura errónea
- Filtro de aire muy sucio
- Regulador de presión de combustible con falla
- Sensor MAF descalibrado
Soluciones habituales en taller
- Revisar inyectores del Banco 2 por goteo
- Revisar el sensor de oxígeno de ese lado
- Cambiar el filtro de aire si corresponde
- Revisar el regulador de presión de combustible
- Recalibrar o cambiar el sensor MAF
Síntomas asociados
- Olor a combustible en el escape
- Mayor consumo
- Testigo de check engine encendido
¿Pasa la revisión técnica con este código?
No, no pasa. Este código hace que el vehículo repruebe la revisión técnica. Esto es porque el escáner OBD-II de la planta detecta el check engine (MIL) encendido, motivo de rechazo automático en la estación de emisiones y motor. Es mejor arreglarlo antes de llevar el auto a la planta de revisión técnica. Esto corresponde al escaneo OBD-II que exige el Decreto N°149 del Ministerio de Transportes para vehículos con norma de emisión que lo requiere.
Consultas recomendadas al taller
- ¿Revisaron los inyectores del Banco 2 por goteo?
- ¿Cómo está el sensor de oxígeno de ese lado?
- ¿Aparece también el P0172 o solo este código?
¿Tu vehículo registró este código?
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