P0174: Mezcla demasiado pobre en el Banco 2

Qué ocurre en tu vehículo

Mismo diagnóstico que el P0171, pero para el Banco 2 (el lado del motor sin el cilindro 1, en motores V o bóxer). Por ejemplo, si ese banco tiene una fuga de vacío propia, como una manguera reseca que solo alimenta a ese lado del motor, la mezcla de ese banco se vuelve pobre sin que el Banco 1 se vea afectado.

Es común ver P0174 solo, sin P0171, precisamente porque cada banco tiene su propio circuito de admisión y sus propios inyectores: un problema físico de un lado no necesariamente afecta al otro, salvo que la causa sea algo compartido como el sensor MAF o la presión general de combustible.

Causas probables

1. Fuga de vacío específica del Banco 2
2. Inyectores parcialmente tapados en ese banco
3. Baja presión de combustible
4. Sensor MAF sucio o descalibrado
5. Sensor de oxígeno de ese banco con lectura errónea

Soluciones habituales en taller

1. Prueba de humo enfocada en el Banco 2
2. Limpiar inyectores de ese banco
3. Medir presión de combustible
4. Limpiar o reemplazar el sensor MAF
5. Revisar el sensor de oxígeno de ese lado

Síntomas asociados

• Ralentí irregular
• Tirones al acelerar
• Mayor consumo
• Testigo de check engine encendido

¿Pasa la revisión técnica con este código?

No, no pasa. Con este código el vehículo reprueba la revisión técnica. Esto es porque activa el check engine (MIL), y cualquier testigo de advertencia encendido reprueba la estación del sistema que corresponde, en este caso emisiones y motor. Conviene dejarlo resuelto antes de la cita en la planta de revisión técnica.

Consultas recomendadas al taller

1. ¿Encontraron alguna fuga de vacío propia del Banco 2?
2. ¿Aparece también el P0171 o solo este código?
3. ¿Cómo está la presión de combustible?