P0720: Falla en el sensor de velocidad de salida de la transmisión
Respuesta rápida
El sensor que mide qué tan rápido gira el eje de salida de la transmisión, hacia las ruedas, tiene una falla eléctrica. Acude al taller esta semana: puede afectar los cambios y el velocímetro.
Esta señal se usa tanto para calcular la velocidad del auto como para decidir los cambios de marcha, así que una falla puede afectar ambas cosas al mismo tiempo.
Qué ocurre en tu vehículo
El sensor de velocidad de salida mide qué tan rápido gira el eje que sale de la transmisión hacia las ruedas, después de pasar por los engranajes. Junto con el sensor de velocidad de entrada (P0715), le permite a la computadora calcular en qué marcha está realmente el auto y comparar eso con la marcha que debería tener. Por ejemplo, si el cableado de este sensor se daña por el roce constante con partes móviles cerca de la transmisión, la señal puede empezar a fallar justo con el auto en movimiento, y ahí el velocímetro puede marcar cero o saltar de forma errática aunque el auto siga funcionando. En algunos autos esta señal también se comparte con el sistema de frenos y de control de tracción, así que una falla acá a veces se nota además como una activación extraña del control de tracción sin motivo aparente.
Causas probables
- Cableado del sensor de velocidad de salida dañado por roce o desgaste
- Conector suelto o corroído
- Sensor de velocidad de salida defectuoso
- Rueda dentada dañada dentro de la transmisión
- Nivel de líquido de la transmisión bajo, que expone al sensor.
Soluciones habituales en taller
- Verificar con el escáner que la velocidad de salida coincida con la velocidad real del auto
- Revisar el cableado y el conector del sensor
- Reemplazar el sensor si no genera señal o es errática
- Inspeccionar la rueda dentada interna si el problema persiste
- Confirmar que el velocímetro y los cambios vuelvan a la normalidad tras la reparación.
Síntomas asociados
- Velocímetro que marca mal o se congela
- Cambios de marcha fuera de tiempo
- Testigo de check engine encendido
- Posible activación del control de tracción sin motivo
¿Pasa la revisión técnica con este código?
No, no pasa. La luz de check engine que enciende P0720 es motivo de rechazo directo en la estación de emisiones/motor, independientemente de que el origen sea el sensor de velocidad de salida de la transmisión. Conviene dejarlo solucionado antes del control técnico.
Consultas recomendadas al taller
- ¿El velocímetro está afectado además de los cambios de marcha?
- ¿El problema es del sensor o del cableado?
- ¿Esto puede afectar también el control de tracción o el ABS?
¿Tu vehículo registró este código?
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